Article: Fracaso aeroportuario.

El gobierno federal no atina en cuestión de aeropuertos. El Internacional de la Ciudad de México padece una saturación que lo obliga a funcionar bajo riesgo y, por lo demás, las obras realizadas ahí lo desahogarán sólo parcialmente, durante siete años. Pero la prioridad es otra: asegurar las ganancias de las empresas extranjeras a las que se otorgó la concesión de locales comerciales por 20 años. Una de ellas es Advent, que tiene participación accionaria en numerosas compañías, como Hildebrando.

El gobierno de Felipe Calderón no sabe qué hacer con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez (AICM); prueba de ello es que ...

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